Statsforvalteren har sendt sin tilrådning om endringer ved Spranget

Statsforvalteren i Innlandet har nå oversendt sin tilrådning til Miljødirektoratet om endring av verneform og vernebestemmelser i området rundt Spranget i Sel kommune, i tråd med oppdraget fra Miljødirektoratet. Oppdraget har sin bakgrunn i Stortingsmelding nr. 18 (2023-2024) om "Ein forbetra tilstand for villrein" og i "Tiltaksplan for Rondane villreinområde", lagt frem av Klima- og miljødepartementet i september 2025.

Det foreslås at 1,26 kvadratkilometer av Frydalen landskapsvernområde endrer verneform og blir en del av Rondane nasjonalpark (skravert område i kartet under). 

Bakgrunn for tilrådningen

Tilrådningen bygger på skriftlige og muntlige innspill i verneplanprosessen, fagrapporter og prosjekter knyttet til tiltaksplanarbeidet for villrein, kvalitetsnormen, ulike forskningsprosjekter i Rondane, samt scenarioanalyser, mulighetsstudier og Statsforvalterens egne vurderinger.

Tilstanden for villreinbestanden i Rondane er kritisk. Statsforvalteren mener derfor at økt beskyttelse av området rundt Spranget er et av flere nødvendige tiltak for å gjenopprette villreinens mulighet til å trekke mellom de nordlige og sørlige delene av Rondane, for å ha tilstrekkelig tilgang på beiteområder gjennom året.

Innfallsporten til Rondane

Spranget er i dag den mest brukte innfallsporten til Rondane, med titusener av brukere i sommersesongen. Ferdselstellere fra 2024 viser om lag 26 000 passeringer mellom Spranget og Rondvassbu i perioden juli til oktober. Enkelte dager er det registrert opp mot 900 passeringer.

Forskning viser at villreinen oppfatter stier og veger som barrierer allerede ved langt lavere ferdselstall. Den høye aktivitet i området fra Reinsbommen til Rondvassbu har bidratt til at villreintrekket i dette området nærmest har opphørt, og at reinen har mistet tilgang til viktige beiteområder. Dersom trekkmulighetene ikke bedres, vurderes det som lite realistisk å nå målet om en bedre tilstand for villreinen i Rondane innen 2030.

Villreinens trekkveger tydeliggjøres

Villreinens trekkveger foreslås tatt inn som et eget punkt i verneformålet for Rondane nasjonalpark. Dette for å gi et tydeligere rettslig grunnlag for framtidig forvaltning og sterker styring av ferdsel i områder som er særlig viktige for villreinen.

Strengere regler for ferdsel, men med noen unntak

Tilrådningen åpner for at deler av dagens aktivitet i området kan fortsette, f. eks. ferdsel til fots og på ski. Samtidig tilrås det et forbud mot allmenn motorferdsel, sykling, kjøring med hundespann, hestekjøretøy og ridning på hele strekningen mellom Reinsbommen og Rondvassbu. Det tilrås også å forskriftsfeste forbudet mot bruk av kite og skiseil i nasjonalparken, som i dag er forbudt gjennom forvaltningsplanen.

Fra et villreinfaglig perspektiv burde det ideelt sett også vært restriksjoner på annen ferdsel og opphold i området, for å begrense påvirkningen på villreinen. I helhetsvurderingen er det imidlertid også lagt vekt på hensynet til de ulike brukerinteressene, og dagens bruk av området. Beitenæringen skal fortsatt ha adgang til å kjøre inn til Spranget i næringssammenheng, og det tilrås også unntak for bruk av hest i forbindelse med gjeting og tilsyn med beitedyr. Rednings-, politi- og beredskapsoppdrag omfattes ikke av forbudene.

Det finnes ingen garanti for at de aktivitetene som fortsatt vil være tillatt, som f.eks. ferdsel til fots, på ski, telting og kjøring for beitenæringen, ikke vil fortsette å påvirke villreinen og andre naturverdier negativt. Statsforvalteren understreker derfor behovet for fortsatt overvåking, for å kunne vurdere effekten av tiltaketen over tid, og om det må iverksettes ytterligere tiltak.

Delte reaksjoner i høringen

Forslaget har vært på høring siden februar, og Statsforvalteren har mottatt 38 skriftlige innspill. Mange støtter både utvidelse av nasjonalparken og innstramming av ferdselen. Samtidig uttrykker flere bekymring for konsekvenser for friluftsliv, tilgjengelighet, reise- og næringliv.

Det er særlig forbudet mot allmenn motorferdsel på vegen inn til Spranget, og forbudet mot sykling på vegen inn til Rondvassbu som har skapt debatt. Flere har også etterlyst mindre inngripende tiltak, som for eksempel tidsavgrensede reguleringer av ferdselen. Det er i dag forbud mot motorferdsel fra Spranget til Rondvassbu, mens sykling er tillatt.

Statsforvalteren har stor forståelse for områdets betydning for lokalbefolkning, deltidsinnbyggere, reiseliv og næringsvirksomhet. Samtidig viser kunnskapsgrunnlaget at tydelige og helhetlige grep er nødvendige for å oppnå reell effekt for villreinen, dersom en skal nå målet om en forbedret tilstand for Rondane villreinområde (Meld. St. 18 (2023-2024)).

Mysusæter blir viktig framover

Flytting av parkeringsplassen fra Spranget og ned til Mysusæter, og stenging av vegen ved Reinsbommen vil endre trafikk- og ferdelsmønsteret utenfor verneområdet. Statsforvalteren understreker at dette må følges opp med tiltak for trafikkhåndtering og stedsutvikling på Mysusæter, samt tilrettelegging for andre turmål utenfor de mest sårbare områdene for villreinen. 

Miljødirektoratet har initiert et forprosjekt som skal se nærmere på dette med parkering, informasjon og tilrettelegging før sesongen 2027. Statsforvalteren deltar er også involvert i dette.

Videre prosess

Statsforvalterens tilrådning tilsvarer alternativ 1 i høringsforslaget, og det er ikke gjort endringer etter høringen. Saken sendes nå til Miljødirektoratet for videre behandling. Direktoratet skal videre sende sin faglige tilrådning til Klima- og miljødepartementet, som igjen legger saken fram for Kongen i statsråd etter en runde med flere departementer.

Det er i informasjonsbrev fra Miljødirektoratet av 27. mars 2026 varslet at forskriftsendringene ikke vil tre i kraft før etter inneværende sesong, og at Reinsbommen åpner som vanlig den 15. juni i år.