Nytt kollektivsystem
Bussveien er et omfattende samferdselsprosjekt som er planlagt å bli livsnerven i transportsystemet på Nord-Jæren. Målet er blant annet å gjøre det enklere å reise kollektivt og bidra til nullvekst i personbiltrafikken.
Bussveien planlegges og bygges etappe for etappe.
Denne konkrete saken handler om strekningen langs Madlaveien, fra Mosvatnet og inn mot Stavanger sentrum. Stavanger bystyre vedtok reguleringsplanen for denne strekningen i mai 2025.
Stort engasjement
Over 100 personer klaget på vedtaket. Klagene handler om en rekke sider ved prosjektet, blant annet trafikk og trafikksikkerhet, støy, luftkvalitet, avkjørsler, inngrep på eiendommer og felling av trær. Flere mener også at Bussveien ikke bør bygges.
Nå har Statsforvalteren behandlet klagene og kommet til at kommunens vedtak blir stående.
– Dette er en stor sak som har skapt mye engasjement. Vi har gått grundig gjennom klagene og kommunens behandling. Vår konklusjon er at kommunen har gjort grundige vurderinger, og at det ikke er grunnlag for å sette vedtaket til side, sier assisterende statsforvalter Lone Merethe Solheim.
Det betyr at planleggingen av bussveien på denne strekningen kan fortsette.
Mange ulike klager
Statsforvalteren mener kommunen har gjort nødvendige vurderinger av blant annet trafikksikkerhet, støy, luftkvalitet og hensynet til trær.
– Det er Stavanger kommune som bestemmer hvordan arealene i kommunen skal brukes. Når vi behandler en klage på en reguleringsplan, skal vi legge stor vekt på det kommunale selvstyret. Vår oppgave er å kontrollere at saken er behandlet etter loven, og at kommunen har lagt vekt på relevante og saklige hensyn, sier Solheim.
Kommunen har vurdert hensynet til kollektivløsningen opp mot interessene til dem som blir berørt. Statsforvalteren mener hensynene kommunen har lagt vekt på er saklige og rimelige.
Klagene blir derfor ikke tatt til følge. Statsforvalterens vedtak kan ikke klages videre til et overordnet forvaltningsorgan.